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跨境电商风口已至,中国外贸第四城也“坐”不住了
文章作者:超级管理员 时间:2024-04-19 15:39:35

跨境电商正成为我国发展速度最快、潜力最大、带动作用最强的外贸新业态。
2023年,我国跨境电商进出口额达到2.38万亿元,
增长15.6%;其中出口1.83万亿元,增长19.6%,成为我国外贸领域一大亮点。


  在全国外贸发展版图中,跨境电商也成为城市竞逐的风口。过去一年,
深圳跨境电商进出口总额超过3000亿元,上海、宁波、
广州等外贸大市也达到2000亿元量级;与此同时,广州、宁波、杭州等城市跨境电商规模
占进出口总额比重均已超过17%,成为外贸增长及结构优化的重要牵引。


  而作为中国外贸第四城,苏州跨境电商却是一块实实在在的短板——2023年,
苏州跨境电商进出口额仅124.7亿元,占其进出口总额的0.5%,
两项指标均远低于深圳、广州、宁波、杭州等城市。


  这也成为苏州眼下聚力攻克的目标。近日,苏州专门召开跨境电商发展大会,
以前所未有的力度,启动实施“三年行动计划”,全力打造跨境电商发展强市。
一个十分明确的目标是,到2026年:跨境电商进出口额每年实现翻番以上,力争达到1500亿元。


  苏州的“紧迫感”


  “苏州的危机感、紧迫感,扑面而来。”对于近日这场传递苏州外贸新风向的大会,有在场人士反馈。


  会上,苏州市委书记刘小涛指出,跨境电商已成为外贸高质量发展、催生新质生产力的重要引擎。
苏州把今年定为“跨境电商跃升年”,就是要打造跨境电商强市,使苏州不仅成为生产基地,而且成为贸易中心。


  从“生产基地”到“贸易中心”,直观传递出外贸大市苏州的升级方向,而实现路径,就是用好跨境电商新引擎。


  当天,《中国(苏州)跨境电子商务综合试验区高质量发展三年行动计划(2024—2026年)》
(下称《行动计划》)正式发布,目标是到2026年,把苏州建设成为产业规模大、创新能力强、
基础设施全、发展生态优、对外交流合作水平高的跨境电商发展强市。具体包括:


  跨境电商进出口额每年实现翻番以上,力争达到1500亿元;各县级市(区)建设集聚效应明显、
生态体系完备的跨境电商产业园区(集聚区)2个以上,培育形成具有区域特色的跨境电商特色产业带1~2个。


  同时,常熟市纺织服装、工业园区家居办公产业带出口规模超100亿元,
昆山市孕童健康产业带出口规模超70亿元,吴江区丝绸面料、吴中区智能家电、
高新区光伏新能源产业带出口规模超50亿元,张家港市塑饮机械、太仓市汽车配件配饰、
相城区健康家居、姑苏区婚纱礼服产业带出口规模超30亿元。


  这确实是一个颇具挑战性的目标。知名战略定位专家、福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪对城叔分析,
苏州要在短短三年内实现跨越式增长,需要付出巨大的努力。但另一方面,
这也显示出苏州对跨境电商发展的决心和信心,尤其是对外来市场的乐观预期。


  活动现场,苏州市商务局与阿里巴巴国际站、阿里巴巴全球速卖通、焦点科技、PingPong集团签署战略合作,
京东国际跨境贸易平台、菜鸟国际跨境电商平台、焦点科技苏南区域总部、海智在线供应链、
PingPong集团苏州跨境电商生态服务合作等6个重点平台项目,以及一批产业园项目集中签约。


  还有一个细节是,赛维时代科技、爆米科技、星河产业集团、深圳市跨境电子商务协会、
广州市商务局等广深跨境电商领域杰出代表,受邀作了行业发展前沿的经验分享。


  这传递出的信号是,苏州在定下千亿级目标的同时,已经开始逐步将广州、
深圳等跨境电商发展先进城市作为学习对象,从平台建设、主体培育等维度加快补短板,
全力聚集大平台、大卖家,打造跨境电商发展强市。


  外贸发展风口


  当然,看到机会的不只苏州,广州、深圳、杭州等外贸强市,均已出台相关政策,支持跨境电商发展。


  就在最近,广东印发《关于实施“五外联动”推进高水平对外开放的意见》,提出支持广州、
深圳建设跨境电商国际枢纽城市,打造20个“产业集群+跨境电商”园区,
培育10家百亿元级跨境电商龙头企业,建设500个较大规模海外仓,推动跨境电商进出口规模突破万亿元。


  “跨境电商已经成为对外贸易的新模式,过去那种找境外代理商的传统出口模式正在减弱,
未来中国要拉动出口,势必需要更多依赖跨境电商的崛起,所以外贸大市集体发力跨境电商,
是为了扩大出口,也是为了适应出口贸易环境的变化。”工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林分析道。


  实际上,跨境电商常被视为加工贸易和一般贸易等传统贸易模式的“升级版”。
消费者之间直接跨境交易、企业间跨境买卖、工厂直达消费者等模式都是流通手段,背后则需要强劲的制造业实力支撑。




  在盘和林看来,苏州的机会在于其有强大的产业基础,供应链效率高,能够支撑未来苏州跨境电商的崛起。
而挑战在于,苏州跨境电商起步较晚,缺乏龙头跨境电商企业,且苏州产业结构中消费品占比有待提高。


  根据不久前发布的中国跨境电商品牌影响力百强榜,添可、追觅、宝时德、科沃斯、乐贝科技、八方股份、
如果新能源等7家苏州企业上榜,数量位列全国第三,但均未进入前十。相比之下,深圳独占43席高居榜首,
广州8席排名第二,分别有2家和1家企业入围前十。


  不仅头部企业存在差距,从跨境电商进出口规模来看,苏州也存在明显短板。


  在2023年外贸十强城市中,深圳跨境电商进出口额已经达到3265.3亿元,上海、宁波、
广州在2000亿元以上,杭州超过1400亿元,东莞也突破900亿元,苏州则仅为124.7亿元,规模差距较为明显。


  从跨境电商占外贸进出口总额比重来看,广州、宁波、杭州超过17%,
深圳、东莞及上海也在7%上下,而苏州仅为0.5%。


  盘和林认为,整体而言,苏州的目标很大,但在跨境电商发展方面还处于起步阶段,
要实现目标可以说机遇与挑战并存。


  下一个“杭州”?


  对苏州来说,作为强大的制造基地,如果不能及时抓住跨境电商带来的风口,“苏州制造”
的海外市场可能增长放缓,甚至有被其他掌控渠道的产品替代的风险。抢抓风口机遇,
促进外贸转型升级,成为苏州的必然选择。


  根据规划,到2026年,苏州力争跨境电商进出口额达到1500亿元—
—这一目标超过了“电商之都”杭州眼下的水平,也意味着苏州必须在三年内完成超过十倍的增长。


  某种程度而言,苏州正在全力打造跨境电商发展强市,成为下一个“杭州”。而事实上,
不论从制造实力,还是开放水平而言,苏州跨境电商的潜力都是巨大的。
近三年,苏州跨境电商规模年均增速超过40%,形成了家电、机械、纺织服装等特色产业带。


  今年前两个月,苏州进出口总额达到3880.24亿元,同比增长13.5%,规模仅次于上海、深圳、北京,
增速居外贸十强城市前列。其中,全市高新技术产品、机电产品出口额同比分别增长14.9%和12.5%。


  在詹军豪看来,苏州发展跨境电商,产业结构和外贸结构转型都需要一定的时间和资源投入,
尤其是在政策扶持、平台打造、人才培养、市场推广等方面,需要加大力度。盘和林也指出,
苏州还需要在对外贸易、跨境电商便利化上下功夫,持续改善营商环境,这也是支撑其跨境电商发展壮大的关键。


  在上述《行动计划》“重点任务”中,壮大市场主体和行业规模被放在第一位。


  其中强调:要加快企业转型和标杆打造,支持传统制造、外贸企业、国内电商企业“触网”全球,
摆脱只重生产不重“卖”的路径依赖。推动新能源、先进材料、高端装备、
汽车电子及零部件、新一代人工智能等高附加值产业在跨境电商方面的率先突破。


  詹先生谈到,苏州应借助其强大的产业基础和外贸实力,推动传统产业向跨境电商转型,
同时积极引进和培育跨境电商龙头企业,形成产业集聚效应。同时,
“可以学习借鉴深圳、广州、杭州等城市经验,真正探索出一条适合自身的跨境电商发展路径”。


  从更大视野来看,若能如期完成目标,苏州将成为全省跨境电商发展的领头羊,
弥补江苏跨境电商发展缺乏“高峰”的遗憾。而眼下,苏州的考验才刚刚开始。


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